Com diversas inovações tecnológicas, o E-Tower é, atualmente, um dos mais modernos prédios de escritórios de São Paulo. O projeto criado pelo estúdio Aflalo & Gasperini Arquitetos - equipe liderada por Gian Carlo Gasperini, Roberto Aflalo Filho e Luiz Felipe Aflalo Herman - foi premiado pela Asbea na categoria edifícios de serviços. Ele também chama a atenção pelo apuro da forma, com destaque para o escalonamento do volume, que possui 148 metros.

Os arquitetos conseguiram acomodar - conforme solicitação do cliente - quatro tamanhos de lajes, que variam de 550 a 1,1 mil metros quadrados. Contudo, são três os estágios marcantes da composição, delimitados (além das diferenças entre os volumes) por distintos desenhos de caixilharia: em alguns trechos há só vidro, em outros, vidro e granito. Para os caixilhos foi utilizado o chamado sistema unitizado, com painéis pré-moldados modulados, em 3,75 x 2,50 metros.

Se os pisos inferiores, situados entre o segundo e o sexto andares, dialogam com um conjunto vizinho de edifícios baixos, do tipo office park, a altura intermediária (estabelecida entre o sétimo e o 18º andares) foi amarrada ao gabarito da maior parte do entorno, composto por torres de escritórios no bairro Vila Olímpia, junto à marginal do Pinheiros. O último e mais esbelto estágio do escalonamento, compreendido entre o 21º e o 35º pisos, dá, por sua vez, a dimensão urbana ao empreendimento, uma das maiores edificações da região. Nesse sentido, é marcante o desenho do heliponto, que avança em balanço no topo da torre.

Além disso, o edifício revela inovações no programa. Seguindo tendências internacionais, o E-Tower possui café, restaurante e academia de ginástica, entre outros serviços. Os dois últimos, por exemplo, se localizam entre o 19º e o 20º andares, respectivamente. O café fica no térreo, e na cobertura há outro restaurante e uma piscina, com raia semi-olímpica. Esses equipamentos atendem à demanda do público que trabalha na torre (entre os que permanecem no local e transitam por ali, calcula-se que circulem pelo prédio 2 mil pessoas por dia) e contribuem para diminuir o trânsito nas vias locais.

Texto resumido a partir de reportagem
Publicada originalmente em PROJETODESIGN
Edição 322 Dezembro de 2006