Já não era sem tempo, poderia ter acrescentado o redator. A obra, planeja a equipe da universidade, terá início com a recuperação do antigo armazém de café, que será transformado em espaço para atividades relacionadas à música e ao teatro, além de abrigar oficinas para formar profissionais nas áreas artística e cultural. O projeto de restauro foi desenvolvido pela Companhia Paulista de Obras e Serviços e é assinado pelo arquiteto Demétrio Araújo, funcionário da CPOS.

Construído em 1883, o armazém tem área de 910 metros quadrados e, segundo os técnicos envolvidos no projeto, é representativo da arquitetura paulista do final do século 19. Sua recuperação é a primeira etapa de uma iniciativa mais ampla, que pretende fazer do complexo ferroviário um centro cultural de inclusão e integração social - seja lá o que isso possa ser.

Posteriormente, com projeto de equipe da Unicamp, o edifício da estação abrigará café, livraria e acesso para as exposições; a gare metálica, fechada com vidros, vai transformar-se em galeria. Está prevista, ainda, a construção de um bloco de aproximadamente 4 mil metros quadrados (em frente ao antigo armazém), com teatro de mil lugares, oficinas/salas de ensaio, restaurante e centro de documentação e memória.

Nosso adendo ao texto do jornal deve-se ao fato de que a notícia pode ser nova, mas o fato não: em 1990, a Unicamp havia recebido aquele conjunto em comodato e pouco depois encomendara à arquiteta Lina Bo Bardi o desenvolvimento de um projeto para sua recuperação. Na edição 141, de maio de 1991, PROJETO DESIGN mostrava em três páginas como Lina e seus Marcelos (Ferraz e Suzuki) pretendiam transformar o antiga estação em centro cultural. Curiosamente, a proposta recomendava a retirada do já alterado terminal, que, depois, seria tombado pelo patrimônio histórico.

Lina morreu sem ver sua solução tomar forma. E para o bloco a ser construído a Unicamp contratará - com 15 anos de atraso - outro projeto, que aproveitará em parte a proposta da arquiteta, mas em local diferente daquele que ela havia inicialmente planejado. Pode ser interessante, como também o são os dois museus/estações publicados nesta edição de PROJETO DESIGN. Mas o “trem da Unicamp”, que transportaria exposições para todo o estado de São Paulo e outras localidades do Brasil - idéia lançada por Lina -, desligou-se da composição. Parece que para sempre.


Texto resumido a partir de reportagem
de Adilson Melendez
Publicada originalmente na revista PROJETODESIGN
Edição 315 Maio de 2006